珠海汽车抵押贷款：信和大金融主动拥抱监管

近日，监管部门下发的《关于做好P2P网络借贷风险专项整治整改验收工作的通知》（简称“57号文”）引发业内关注。57号文对下一步整改验收阶段做出了具体、详细的部署，其中明确了一个时间节点———2018年6月底前必须整治整改验收到位。信和大金融认为，此次整治整改明确了具体的整改和备案时间表，并制订了详细的整治整改方案，比如采用整改验收合格一家、备案一家的方针，这样的执行方针比较符合现实情况，各家平台的业务模式各不相同，因此验收过程中重点也会有所差异，合格一家、备案一家，也有利于树立案例性标准，便于平台之间也有所参照。通过此次整改之后，珠海汽车抵押贷款互联网金融行业认同度将明显上升，迎来良性发展格局。

珠海汽车抵押贷款互联网金融行业合规包括哪些方面？

2016年8月下发的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）中规定了互金业务范围、提出了4条红线、13项负面清单等内容，其中小额分散、银行资金存管、ICP经营许可证、电子存证、信息披露等成为平台合规必备。

珠海汽车抵押贷款银行资金存管成标配

截止到目前，《暂行办法》珠海汽车抵押贷款已经下发一年多行业合规建设依然严重滞后，据网贷天眼数据显示，截至11月30日，我国P2P平台在运营平台1825家。其中，有879家正常运营平台宣布与银行签订直接存管协议（含已完成资金存管系统对接并上线的平台），约占同期P2P网贷行业正常运营平台总数量的44.98%，其中有663家正常运营平台与银行完成直接存管系统对接并上线（含上线存管系统但未发存管标的平台），占P2P网贷行业正常运营平台总数量的33.93%。信和大金融也在上线平台之列。

ICP经营许可证

ICP经营许可证是什么，也许珠海汽车抵押贷款很多用户并不太清楚。ICP经营许可证就是各地通信管理部门核发的《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》。《暂行办法》第二章第五条中明确提出，平台应当按照通信主管部门的相关规定申请相应的电信业务经营许可。

数据显示，截止2017年上半年，获得ICP经营许可证的平台只有392家，仅占正常运营平台的21.5%。网贷平台只有获得ICP许可证、特别是集齐三证（ICP备案信息、ICP许可证、公安机关网安备案信息），足以说明该平台达到了较高的监管合规要求。

信和大金融早在2016年4月就已经成功拿到了包括ICP备案证、ICP经营许可证、公安局网络安全备案在内的“三证”，满足了监管对于平台电信运营许可证的要求。实际上，如果按整个互联网金融的平台数量而言，这两项达标的

网贷平台必须通过三级等保测试

实际上，珠海汽车抵押贷款去年8月银监会联合多部委发布的《暂行办法》已有规定：网络借贷信息中介机构应当按照国家网络安全相关规定和国家信息安全等级保护制度的要求，开展信息系统定级备案和等级测试。这是监管层首次对网贷行业信息技术安全提出明确要求，也意味着网络安全已成为平台合规的门槛之一。

不过，据网贷天眼统计，截至2017年5月31日，珠海汽车抵押贷款其中通过信息系统安全等保三级认证的平台为143家，仅占在运营平台数量的7.6%。

从目前获信息系统安全等保三级认证的平台数量以及测试情况来看，P2P平台的安全现状仍需进一步提高，随着互联网金融行业的快速发展，其安全及规范方面存在的问题也亟需改善。作为行业的品牌代表信和大金融于今年5月就荣获等保三级金融行业认证。

此外，信和大金融积极布局全方位技术安全保障， 不仅成功认证128位诺顿SSL加密、CFCA电子签章，全力保障消费者权益，还主动邀请工信部国家计算机网络与信息安全管理中心对信和大金融系统进行评估，荣获其出具的“系统安全检测合格报告”；与中国电子商务协会反欺诈中心正式签约，成为首批中心会员单位；与通付盾正式签约，积极接入央行支付清算协会风险共享系统，共享互金行业黑名单。

银行存管的上线与ICP经营许可证的获得等合规法宝，使得信和大金融成功跻身互金在运营平台7.6%的合规队伍之中，无论从从数据上面、业务方面，或者平台软硬件方面都迈入了互金行业合规的前列。信和大金融相信，只要平台一直主动拥抱监管，坚持合规经营，通过从风控、技术、法务、数据等方面，落实风险保障工作，珠海汽车抵押贷款为平台用户的资金保驾护航。